HPC168 3D Automatinė keleivių skaičiavimo kamera autobusui

Peržiūrėkite žemiau esantį trumpą vaizdo įrašą apie mūsų HPC168 3D automatinę keleivių skaičiavimo kamerą autobusui

Kas yra 3D automatinė keleivių skaičiavimo kamera?

HPC168 keleivių skaičiavimo kameros privalumai

1. Lengva montuoti, prijungti ir paleisti, visapusiškai atsižvelgdami į montuotojo patogumą, Keleivių skaičiavimo kamerą sukūrėme kaip viskas viename sistemą, visas įrangos komplektas turi tik vieną techninės įrangos dalį, o montavimas labai patogus. Tačiau kitos įmonės naudoja jutiklį plius procesorių ir kitus modulius, o tarp jų reikia daug jungiamųjų linijų, o montavimas yra labai sudėtingas.

2. Mūsų keleivių skaičiavimo kameros kaina mažesnė. Jei autobuse keleivių skaičiavimo kamera montuojama tik ant vienų durų, mūsų „viskas viename“ sistemos keleivių skaičiavimo kameros kaina bus daug mažesnė nei kitų įmonių, nes 1D automatinė keleivių skaičiavimo kamera  kitoms įmonėms reikia jutiklio plius brangaus procesoriaus ir daug laidų. 

3. Skaičiavimo greitis yra greitas, nesvarbu, ar įrengiant keleivių skaičiavimo kamerą ant vienų durų, ar įrengiant kelias keleivių skaičiavimo kameras keliose duryse, nes kiekviena mūsų keleivių skaičiavimo kamera turi įmontuotą procesorių, tai prilygsta kelioms smegenims, atliekančioms nepriklausomus skaičiavimus. Tuo pačiu metu mūsų skaičiavimo greitis yra 2–3 kartus didesnis nei kitų kompanijų 3D automatinė keleivių skaičiavimo kamera. skaičiavimo greitis. Be to, mes naudojame naujausius lustus, o greitis bus daug geresnis nei kitas konkurentai. Paprastai tariant, transporto priemonių skaičius autobusų sistemoje yra šimtai ar net tūkstančiai transporto priemonių, keleivių skaičiavimo kameros skaičiavimo greitis taps labai kritiniu veiksniu normaliam visos sistemos darbui.

4. Mūsų keleivių skaičiavimo kamera pagaminta iš ABS plastiko apvalkalo, o procesorius taip pat integruotas į korpusą, todėl bendras svoris yra labai mažas, mūsų svoris yra tik penktadalis ar net mažesnis nei kitų rinkoje esančių keleivių skaičiavimo kamerų, Šiuo atveju jūsų siuntimo išlaidos sutaupys daug, ypač keliaujant oru. Kitų įmonių jutikliai naudoja sunkiojo metalo korpusą, o procesorius taip pat naudoja sunkiojo metalo korpusą. Šių dviejų derinys padarys visą įrangą sunkesnę, o tai lems labai brangų krovinių gabenimą oro transportu, o tai tiesiogiai lems kliento pirkimo išlaidas, kaina labai padidės, o metalinio korpuso aštrūs kraštai ir kampai potenciali grėsmė keleiviams.

5. HPC168 People counting korpusas pagamintas iš didelio stiprumo ABS. Pirma, automobilis gali būti įprastai naudojamas važiuojant vibracija ir nelygumai. Antra, apvalkalas turi integruotą dizainą. Tvirtinimui naudojamas laikiklis yra unikalaus dizaino ir palaiko 180° laipsnio kampo sukimosi montavimas, lankstus ir patvarus.

6. Kad žmonės, skaičiuojantys žmonės, nesusidurtų su keleivio galva vairuojant, mūsų keleivių skaičiavimo kameros korpusas pagamintas iš ABS plastiko, o išvaizda turi apskrito lanko dizainą. Tuo pačiu metu visos jungiamosios linijos yra paslėptos. Iš išorės jokio ryšio nesimato. Jis gražus ir patvarus, išvengiant nereikalingų ginčų su keleiviais. 

7. Keleivių skaičiavimo kamera turi integruotą specialų vaizdo aparatinės įrangos pagreičio variklį, didelio našumo komunikacijos medijos procesorių, naudoja pačių sukurtą dviejų kamerų 3D gylio algoritmo modelį ir dinamiškai aptinka skerspjūvį, aukštį ir judėjimo trajektoriją. keleivių, kad gautų didelio tikslumo realaus laiko keleivių srautą qkiekybiniai duomenys.

8. 3D automatinė keleivių skaičiavimo kamera neveikia metų laikai ir orai, žmonių šešėliai ar šešėliai ir išorinė šviesa. Jis automatiškai įjungia infraraudonųjų spindulių papildomą šviesą naktį ir turi tokį patį atpažinimo tikslumą. Todėl jį galima montuoti lauke arba automobilio išorėje. Pateikite daugiau galimybių tikriems poreikiams, jei reikia montuoti lauke, reikia pridėti vandeniui atsparų dangtelį.

9. Mūsų įranga suteiks vienpusį RJ45, vienpusį RS485 ir vienpusį vaizdo išvestį, pilną palaikomąjį bendrą sprendimą, kurį galima tiesiogiai prijungti prie transporto platformos per tinklo kabelį, naršyti ataskaitų duomenis per debesų platformą, taip pat teikti privačios serverio sąsajos programą arba antrinį vystymą Antrinis duomenų kūrimas (teiksime API ir Protocol), jei naudositės mūsų „duomenų dėžute“, galėsite greitai įdiegti nepriklausomą ataskaitų statistikos sistemą ir TV rodymo sistemą, prijungę monitorių galėsite tiesiogiai peržiūrėti ir stebėti statistinius duomenis ir dinamikos vaizdo vaizdus. .

10. Autobuso durų atidarymo ir uždarymo būsena yra sąlyga, kad keleivių skaičiavimo kamera suveiktų. Atidarius duris, jos pradės skaičiuoti, o duomenys bus skaičiuojami realiu laiku. Kai durys bus uždarytos, jos nustos skaičiuoti.

11. Mūsų 3D automatinės keleivių skaičiavimo kameros tikslumas neturi įtakos keleivio ūgis, drabužių spalva, plaukų spalva, kepuraitės skara ir kt.; jai įtakos nedaro ir greta važiuojantys, eismą kertantys, eismą blokuojantys keleiviai; jis pakartotinai neskaičiuos objektų, tokių kaip lagaminai, ir tuo pačiu metu aptikto taikinio aukštis gali būti apribotas programine įranga, o konkretūs norimo aukščio duomenys gali būti filtruojami ir išgaunami.

12. Mūsų Keleivių skaičiavimo kamera turi unikalią vieno spustelėjimo reguliavimo funkciją, kuri montuotojui suteikia patogų derinimo vieno paspaudimo kalibravimo būdą. Po įdiegimo montuotojui tereikia paspausti mygtuką, keleivių skaičiavimo kamera automatiškai pakoreguos parametrus pagal konkretų aukštį ir faktinę montavimo aplinką, todėl montuotojas sutaupo daug diegimo ir derinimo laiko.

13. Jei turite kokių nors pritaikytų poreikių arba mūsų esami produktai negali patenkinti jūsų poreikių, mūsų techninė komanda pateiks jums pritaikytus produktus vienas prieš vieną.

Daugiau keleivių skaičiavimo kameros HPC168 funkcijų

• Nustatymas vienu spustelėjimu: palieskite baltą mygtuką, reguliavimas bus baigtas automatiškai per 5 sekundes, net nereikia prijungti kompiuterio, kad galėtumėte reguliuoti. (Prašome nestovėti po prekystaliu statydami)
• Integruotas vaizdo drebėjimo algoritmas, stiprus prisitaikymas prie aplinkos;
• Algoritmo korekcijos funkcija, adaptyvus objektyvo kampas, fokusavimo informacija, leidžianti tam tikru kampu pakreipti su horizontalia kryptimi;
• Skaičiavimo tikslumui įtakos neturi keleivio kūno forma, drabužių spalva, plaukų spalva, kepurė ir šalikas ir kt.
• Skaičiavimo tikslumui įtakos neturi keleiviai, važiuojantys greta, kertantys pravažiuojamąją dalį ir blokuojantys eismą;
• Galima nustatyti aukščio ribą pagal tikslą, galima filtruoti keleivių bagažo paklaidą;
• Nustačius autobuso durų jungiklio būseną kaip paleidimo sąlygą, jis pradeda skaičiuoti atidarius duris, fiksuoja realaus laiko statistinius duomenis ir nustoja skaičiuoti, kai durys uždaromos;
• Pasižymi dideliu masteliu ir perkeliamumu, gali būti montuojamas pagal transporto priemonės durų skaičių;
• Neveikiamas metų laiko ir oro, figūrų šešėlių ar atspalvių, neveikiamas išorinės šviesos, automatiškai įjungia infraraudonųjų spindulių užpildymo šviesą naktį, kad atpažinimo tikslumas būtų toks pat;

Lengva montuoti, palaiko 180° montavimą, geras prisitaikymas prie aplinkos

HPC168 3D automatinė keleivių skaičiavimo kamera, skirta autobusui, turi integruotą dizainą, kuris apjungia gylio kamerą ir pagrindinę skaičiavimo valdymo plokštę, kad būtų kuo mažiau trikdžių, susijusių su fotoaparato vaizdo informacija, ir galbūt iki didžiausio konstrukcijos laidų sudėtingumo lygio. Vieno mygtuko derinimo režimas gali greitai užbaigti aplinkos parametrų rinkimą, reikalingą HPC168 skaitikliui, be kitų įrangos terminalų pagalbos.

Duomenų sąsaja jūsų integracijai:

 1. RJ45 tinklo sąsaja

Per RJ45 sąsają ir HPC168 skaitiklio jungtį kliento įrankio programa peržiūri arba nustato darbo būseną ir valdo parametrus.

Tuo pačiu metu HPC168 skaitiklis pateikia keleivių srauto duomenis į nurodytą serverį realiu laiku per RJ45 tinklo sąsają.

2. Sudėtinė vaizdo išvesties sąsaja

Galima prijungti prie transporto priemonėje sumontuoto ekrano, kad būtų vizualiai rodomi keleivių skaičiavimo rezultatai. Taip pat galima prijungti prie transporto priemonėje montuojamo vaizdo registratoriaus, kad keleivių dinamiškas įlipimo ir išlipimo vaizdo įrašas būtų išsaugotas realiu laiku.

3. RS485 sąsaja arba RS232 sąsaja

Teikia vienpusį RS485 arba RS232, skirtą trečiųjų šalių įrangai duomenų skambučiams atlikti, pritaiko duomenų perdavimo spartą ir ryšio ID kodą.

4. Transporto priemonės durelių jungiklio signalas

Gali priimti 8-36 V įtampos diapazono transporto priemonės durų jungiklio signalo įvestį. HPC168 skaitiklis nustoja skaičiuoti, kai uždaromos transporto priemonės durys,

Ir automatiškai pradeda skaičiuoti atidarius automobilio dureles.

HPC168 3D Automatinė keleivių skaičiavimo kamera Tiesioginis diegimas  

Žmonės, skaičiuojantys istoriją „Highlight“. 

„Highlight“ yra vienas iš pirmųjų žmonių skaitiklių tiekėjų Kinijoje. Iš pradžių sukūrėme infraraudonųjų spindulių žmonių skaitiklį, o vėliau toliau atnaujinome produktus savo klientams,

ir palaipsniui sukurtas 2D kamerų žmonių skaitiklis, 3D žmonių skaičiavimo kamera, autobusų keleivių skaitiklis ir AI žmonių skaitiklis ir kt.

Mūsų žmonių skaitiklių sistema pasižymi dideliu tikslumu, lengvai montuojama, išsamiomis ataskaitomis ir diagramomis, ją galima integruoti į POS sistemą.

Dabar mes ieškome agentų visame pasaulyje. Mūsų agentai turi daug privilegijų, susijusių su kaina ir technine pagalba.

Sveiki atvykę į mus!

„Highlight People“ skaitiklio sertifikatai